¿Dónde se firma un título de carro en Estados Unidos? Guía rápida para hispanos

Este artículo explica de forma clara y rápida dónde se firma el título de carro en EE. UU. y cómo llenarlo sin errores.

Encontrarás: la ubicación exacta de las firmas (vendedor y comprador), el orden correcto para completar datos, qué hacer si hay co-titulares (“AND/OR”), cómo llenar la divulgación de odómetro y el precio, y los errores que invalidan el documento (título abierto, tachones, firmas fuera de lugar).

Además, resumimos si se necesita notario según el estado (con foco en Texas, Florida y California) y qué pasos siguen después de firmar: aviso de liberación de responsabilidad, registro y placas. Cerramos con una mini-FAQ para resolver dudas rápidas.

Lo esencial en 1 minuto: dónde firmar y qué NO hacer

Dónde se firma (idea general):

• La firma principal del vendedor suele ir en el reverso del título, en la sección “Assignment of Title” o “Transfer of Title”.
• El comprador completa sus datos y firma en su apartado (a veces debajo del vendedor o en el bloque siguiente).
• La firma debe coincidir exactamente con el nombre impreso en el frente del título (acentos, iniciales, “Jr.”, etc.).
• Si hay dos propietarios, revisa si entre los nombres dice “AND” (firman ambos) o “OR” (normalmente basta uno).

Qué NO hacer:

• Evita el título abierto (vendedor firma y deja al comprador en blanco).
• No uses corrector ni hagas tachones; si te equivocas, pide duplicado.
• No firmes fuera de los cuadros ni con un nombre que no coincida.
• No omitas la divulgación de odómetro si aplica.

Checklist express (vendedor):

• Nombre y dirección del comprador
• Precio y fecha de venta
• Lectura de odómetro (si aplica)
• Firma(s) del vendedor (y co-propietario si dice “AND”)
• Comprobante de lien release si el carro tuvo financiamiento

Vendedor vs. comprador: quién firma, dónde y en qué orden

Vendedor

1. En “Assignment/Transfer of Title”, llena datos del comprador, monto, fecha y odómetro (cuando corresponda).
2. Firma tal cual aparece en el frente del título; con AND firman todos los propietarios.
3. Si hubo gravamen (lien), adjunta la carta de liberación o confirma que el título esté “clear”.

Comprador

1. Completa tu nombre legal, dirección y firma en el bloque de “Buyer/Purchaser”.
2. Verifica VIN, odómetro y precio correctos y legibles.
3. Con el título firmado, gestiona título, registro y placas en el DMV/Tag Agency; muchos estados piden bill of sale.

Consejo: revisa el frente del título antes de firmar. Si el nombre no coincide o hay lien activo, detén la operación hasta corregirlo.

Co-titulares “AND/OR”, odómetro y precio: cómo llenarlos sin errores

Co-titulares:

• “AND”: deben firmar ambos (y así sucesivamente).
• “OR”: por lo general basta una firma (verifica el texto exacto).
• Apoderados (POA): presenta el Power of Attorney original/notariado y firma como representante cuando aplique.

Divulgación de odómetro:

• Anota millas exactas (sin redondeos) y marca exento solo si la ley estatal lo permite por antigüedad.
• Usa tinta negra/azul, sin borrones y dentro de las casillas.

Precio de venta:

• Declara el monto real; poner menos puede traerte problemas legales/impositivos.
• Si hay intercambio (“trade”), detállalo en el bill of sale.

Errores frecuentes: abreviaturas raras en nombres, ceros de más/menos en el odómetro, casillas pequeñas sin llenar.

Errores que invalidan el título (título abierto, tachones, firmar antes de cobrar)

• Título abierto: es ilegal y te deja sin protección.
• Tachones/corrector: pueden invalidar el documento; pide duplicado y vuelve a hacerlo.
• Firmar antes de cobrar: no entregues título/llaves hasta tener fondos verificados.
• Firmas fuera de campo: el DMV puede rechazar el trámite.
• Nombre que no coincide: lleva prueba legal de cambio de nombre si aplica.

Tip: lleva dos copias del bill of sale firmadas y toma fotos claras del título completado.

¿Se necesita notario? Diferencias por estado (Texas, Florida, California…)

Texas

• En general no exige notario para una venta típica.
• El vendedor debe presentar la Vehicle Transfer Notification para liberar responsabilidad.

Florida

• La divulgación de odómetro y algunas firmas pueden requerir notarización según tipo de título/año del vehículo.
• Lleva ID, seguro y considera el Sales Tax.

California

• Usualmente no pide notario para firmar el título, pero es estricta con odómetro y smog (según año).
• Completa la Notice of Transfer and Release of Liability tras la venta.

Antes de ir, revisa la web oficial del DMV de tu estado y busca “Title Transfer”.

¿Vives en otro estado? Versión corta

• Busca: DMV [tu estado] title transfer.
• En la página oficial, confirma: ¿notario?, formularios (odometer, bill of sale, release/notice of liability) y plazos.
• Si no aparece “notary/notarization”, normalmente no se requiere.
• Revisa lien (gravamen) y si tu auto es exento de odómetro por antigüedad.

Plantilla rápida:
Estado: ____ · ¿Notario?: Sí/No · Formularios: ____ · Plazo: ____ días · Notas: (smog/inspección/impuestos)

Después de firmar: release of liability, placas y registro

Vendedor

• Presenta la Notice/Release of Liability para dejar de ser responsable del vehículo.
• Guarda copias/fotos del título firmado y del bill of sale.

Comprador

• Agenda título, registro y placas.
• Activa tu seguro; sin póliza, varios estados no registran.
• Pregunta por placas temporales si corresponde.
• Si había lien, confirma el lien release o un título ya clear.

FAQ: dudas rápidas sobre firmas, nombres y gravámenes

¿Se firma en el frente o en el reverso?

Generalmente el vendedor firma en el reverso (sección “Assignment/Transfer of Title”) y el comprador en su bloque.

¿Qué hago si me equivoco?

No taches ni uses corrector. Solicita duplicado del título y llénalo de nuevo.

¿Necesito notario?

Depende del estado y del año del vehículo. Texas y California suelen no pedir; Florida puede requerirlo en algunos casos.

Tengo dos nombres en el título: “AND” vs “OR”

Con AND, firman ambos; con OR, normalmente uno basta (confirma el texto exacto).

¿Qué es un “lien” y cómo lo retiro?

Es un gravamen del banco/financiera. Pide la carta de liberación (lien release) o un título libre antes de transferir.